防止全球暖化
IPCC（联合国政府间气候变化专门委员会）第五次报告书中指出，人类活动极有可能是气候系统暖化的诱因之一。此外，2016年11月《巴黎协定》生效了，全球削减温室效应气体的活动风起云涌。久保田集团为防止全球暖化，以节能活动为中心积极采取减排措施。
1. 环保中期目标2020的2016年度绩效
| 举措 项目 |
管理指标*1 | 对象 | 基准 年度 |
2020 年度 目标 |
2016 年度 绩效 |
进展情况 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 削减 CO2排放 |
单位产值 CO2排放量*2 |
全球生产 基地 |
2014 | -14% | -9.6% | 开展生产设备、照明等的节能活动，采取燃料转换、建筑物绝热措施。 |
| 节能 | 单位产值 能源使用量 |
全球生产 基地 |
2014 | -10% | -8.7% |
- 单位产值环境负荷量是单位生产额的环境负荷量。将海外基地的产值换算为日元时的汇率使用基准年度的数值。
- CO2排放量中包含非能源起源的温室效应气体。在环保中期目标2020中，计算能源起源的CO2时，电力排放系数使用基准年度的数值。
2. CO2排放量（范畴一和范畴二）
2016年度的CO2排放量为64.7万t-CO2，同比减少了3.9%。此外，单位销售额CO2排放量同比改善了0.6%。CO2排放量减少的主要原因是日本国内铸件类生产基地产量有所下降。继续采取生产设备、照明等的节能措施，并开展燃料转换等活动。
《环保长期目标2030》提出的目标是到2030年是久保田集团日本国内CO2排放量比2014年度削减30%。2016年度日本国内CO2排放量为47.4万t-CO2，比2014年度-11.1%。
| CO2排放量与单位销售额2排放量的变化 |
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- 1990年度的2排放量为久保田生产基地的能源起源温室效应气体排放量。
- CO2排放量（64.7万t-CO2）中，包含不以CO2形式排放至大气，而是被鉄管等产品吸收的碳的量（2.4万t-CO2）。
- 2012年度以后的CO2排放量中含非能源起源温室效应气体排放量。
- 单位销售额CO2排放量是相对合并销售额的CO2排放量。
| 各地区CO2排放量（2016年度绩效） | 各事业CO2排放量（2016年度绩效） |
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| 各种排放源的CO2排放量（2016年度绩效） | |
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| 事业所能源使用量变化 |
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- PJ=1015J
- 单位销售额能源使用量是相对合并销售额的总能源使用量。
3. 物流CO2排放量（日本国内）
2016年度的物流CO2排放量为4.2万t-CO2，同比减少了5.2%。此外，单位销售额物流CO2排放量同比改善了2.0%。物流CO2排放量减少的主要原因是货物运输量减少了。继续通过拼装运输等措施提高装载效率，并利用船运，不断推动运输模式转变。
| 物流CO2排放量与单位销售额物流CO2排放量的变化（日本国内） |
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* 单位销售额物流CO2排放量是相对合并销售额的物流CO2排放量。
| 货物运输量的变化（日本国内） |
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4. 价值链的CO2排放量
久保田集团掌握在价值连锁全部的 CO2排放量，致力范畴三排放量把握。
| 价值链各环节的CO2排放量（2016年度绩效） |
| 类别 | 计算对象 | 排放量 （万t-CO2） |
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|---|---|---|---|
| 本公司的排放 | 直接排放（范畴一） | 化石燃料的使用 | 30.6 |
| 非能源起源温室气体的排放 | 0.7 | ||
| 间接排放（范畴二） | 购入电力的使用 | 33.4 | |
| 上游及下游的排放 | 其他间接排放（范畴三） | 购入产品等的资源开采、运输、制造 | 206.1 |
| 设备等资本货物的建设与制造 | 21.9 | ||
| 购入电力的发电用燃料的资源开采、生产、运输 | 2.5 | ||
| 基地排放的废弃物的处理 | 1.6 | ||
| 员工出差 | 0.9 | ||
| 雇用人员的上下班 | 0.3 | ||
| 产品及废弃物的运输 | 4.2 | ||
| 中间产品的加工 | 6.5 | ||
| 售出产品的使用 | 1,844.0 | ||
| 售出产品废弃时的运输、处理 | 3.8 | ||
| 经销商及代理商 | 3.1 | ||
| 关于范畴 |
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- GHG协议所定义的企业的排放源范畴
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- 范畴1 ：企业自己直接排放温室气体
- 范畴2 ：因使用外部提供的电力、热和蒸汽的间接排放
- 范畴3 ：除范围2 之外的间接排放（与企业活动相关的外部单位的排放）
5. CO2排出量削減活動
利用图表对整个工厂的最大用电量（每小时的变化）进行可视化管理。在一部分生产线中，对每台设备的用电量进行可视化管理，采取措施并且予以改善。
通过将货运方式不同的多种业务产品拼箱，有效利用车辆的剩余空间。在物流领域也形成了与节能相关的技术及成果。
