Korzystamy z plików cookie, aby zapewnić jak największą wygodę korzystania z naszej witryny. Możesz wyłączyć obsługę plików cookie w ustawieniach swojej przeglądarki. Jeśli nie zmienisz ustawień i będziesz nadal korzystać z witryny, uznamy, że akceptujesz korzystanie z plików cookie w tej witrynie.

Bardziej szczegółowe informacje o plikach cookie zamieściliśmy w Warunkach korzystania z witryny. Warunki korzystania z witryny

Through the following links, you can skip to the menu or to the main text in this page.

Silniki

W 1923 roku do bogatej gamy produktów Kubota włączyła silniki spalinowe. Na początku opracowaliśmy silniki o mocy 3 KM (typ A) przeznaczone dla rolnictwa i przemysłu. Z biegiem lat nasze silniki znajdowały coraz więcej zastosowań. Jako konstrukcje kompaktowe, lekkie i sprawne zdobyły uznanie na rynku światowym. Jesteśmy jednym z najlepszych na świecie wytwórców niewielkich silników spalinowych. Poza tym jesteśmy znani z tego, że jako pierwszy producent sprostaliśmy wymogom amerykańskich regulacji emisji spalin CARB ULGE* dla silników o mocy do 19 kW (25 kM). Aby zaspokoić zapotrzebowanie na różnorodne silniki przemysłowe, opracowaliśmy szereg modeli zasilanych różnymi paliwami, takimi jak olej napędowy, benzyna i LPG, na tej samej platformie o mocach do 86,4 kW. Najważniejszą cechą naszych silników jest technologia odpowiadająca wyzwaniom środowiskowym i wielorakim zastosowaniom. Od dnia otrzymania – jako pierwsza firma na świecie – certyfikatu CARB (California Air Resources Board, USA) potwierdzającego zgodność z regulacjami emisji spalin (dla małych silników przemysłowych) w roku 1993, spełniamy surowe standardy kontroli emisji gazów cieplarnianych, obowiązujące w poszczególnych krajach świata. Jesteśmy pionierem technologii sprzyjającej ochronie środowiska naturalnego. Dziś poszerzamy naszą bazę produkcyjną o nowe lokalizacje, tak żeby terminowo dostarczać silniki globalnym wytwórcom sprzętu. W roku 2014 uruchomiliśmy produkcję w Chinach (wcześniej w Tajlandii), gdzie nasze zintegrowane rozwiązania technologiczne obejmują cały proces – od produkcji wyrobów odlewniczych aż po montaż silników. Będziemy nieustająco dążyć do dostarczania najwyższej jakości produktów Kuboty na całym świecie.

  • Dostępność asortymentu i specyfikacje produktowe mogą się różnić w zależności od kraju lub regionu. Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z najbliższym oddziałem Globalnej Sieci Kubota.

Charakterystyka

Nasze silniki spełniają najsurowsze światowe normy w zakresie emisji spalin

Wraz ze wzrostem świadomości ekologicznej na świecie normy emisyjne dla silników przemysłowych stają się coraz bardziej surowe. Od wszystkich producentów maszyn przemysłowych wymaga się obecnie korzystania z silników z certyfikatami potwierdzającymi spełnianie tych norm. W tej sytuacji, jako czołowy wytwórca silników przemysłowych, Kubota wprowadza na rynek silniki spełniające surowe normy emisji spalin obowiązujące w poszczególnych krajach. Oferta Kubota obejmuje również kompaktowe silniki spalinowe o mocy od 56 kW do 86,4 kW zgodne z normami EPA/CARB Tier 4 (w tym Tier 4 Final) oraz EU Stage IV.

Wysoka jakość na bazie technologii odlewniczej

Firma Kubota została założona w 1890 r. jako przedsiębiorstwo zajmujące się odlewnictwem stali. Technologia odlewnicza jest jedną z najważniejszych technologii Kuboty w odniesieniu do wielu produktów (również silników). Stosując tę technologię, Kubota jest w stanie wytwarzać żeliwne bloki silników o skomplikowanych kształtach, a produkowane przez firmę silniki charakteryzują się wysoką jakością i trwałością.

Oferta

Produkujemy silniki zasilane olejem napędowym, gazem ziemnym, benzyną i LPG.

  • V3800-TIEF4
    (Olej napędowy)
  • V2403
    (Olej napędowy)
  • D1305
    (Olej napędowy)
  • D902
    (Olej napędowy)
  • WG3800-E4
    (Benzyna,LPG,Gaz ziemny)
  • WG2503
    (Benzyna,LPG,Gaz ziemny)
  • WG1605
    (Benzyna,LPG,Gaz ziemny)
  • WG972
    (Benzyna,LPG,Gaz ziemny)

Nasze technologie

  • Układ recyrkulacji schłodzonych spalin (ang. Cooled Exhaust Gas Recirculation, EGR)
    Układ recyrkulacji schłodzonych spalin (EGR) to technologia kontroli spalin prowadząca do obniżenia temperatury spalania oraz emisji NOx.
  • System Common Rail (CRS)
    System Common Rail prowadzi do obniżenia emisji NOx i PM, efektywnego spalania i lepszej wydajności.
  • Katalizator utleniający (ang. Diesel Oxidation Catalyst, DOC), Filtr cząstek stałych (ang. Diesel Particulate Filter, DPF)
    Katalizator utleniający i filtr cząstek stałych redukują ilość cząstek stałych zawieszonych w gazie (PM), sprzyjają regeneracji pasywnej/aktywnej i oczyszczają spaliny.
  • Sterownik wtrysku (ang. Engine Control Unit, ECU)
    Sterownik wtrysku to zintegrowany system sterowania silnika, który może kontrolować jego działanie i prowadzić diagnostykę.

Zastosowanie

Maszyny rolnicze

Maszyny budowlane

Sprzęt do utrzymywania terenów zielonych

Agregaty prądotwórcze

Inne maszyny przemysłowe

Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego produktu w swojej lokalizacji:

Informacje powiązane

Technologia i produkty firmy Kubota cieszą się znakomitą reputacją na całym świecie. Marka Kubota jest obecna w najdalszych zakątkach naszego globu.

Wartości Kubota w zakresie badań i rozwoju na fundamencie praktycznego podejścia. Jako ekspert w dziedzinie rolnictwa i gospodarki wodnej, dbamy o przyszłość żywności, wody i środowiska naturalnego, nie zapominając nigdy o potrzebach klientów.

pagetop